Тренировочные полёты!

Полёты на авиабазе Кубинка

Авиационные группы высшего пилотажа «Стрижи» и «Русские Витязи» продолжают тренировочные полёты в рамках подготовки к визитам в Малайзию (LIMA-2017, АГВП «Русские Витязи») и выступлению в Краснодаре (акция МО РФ «Служба по контракту – твой выбор!», АГВП «Стрижи»).

Фотогалерея Александра Мартынова

>>> Поделиться своими фото по теме «Правдивый – полёты…» – вы, как всегда с 2002 года, можете на нашем форуме 🙂

С днём рождения ведущего!

user posted image
18 февраля поздравления с днем рождения

принимает гвардии полковник Николай Михайлович Дятел, командир эскадрильи и ведущий пилотажной группы «Стрижи» с 1999 по 2007 г.

>> Поздравить его на нашем форуме!

user posted image

user posted image user posted image user posted image

42x27 169_20 nd 1

Петрова Александра Георгиевича – с днём рождения!!!

Наши поздравления и самые лучшие пожелания!!!

10983469_699851480131702_144678318607034257_o

 

10 февраля полковник Александр Георгиевич Петров, командир российской авиабазы 3624 в Армении, а до этого начальник 237 ЦПАТ в Кубинке отмечает день рождения!

Сердечно поздравляем и желаем всего наилучшего, и обязательно лётного долголетия!

 

Окраска Су-27М «Русских Витязей»

Эти наши архивные фотографии 2003 года акцентируют внимание заинтересованных зрителей на отличиях в окраске Су-27М и новых Су-30СМ авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи».

А вот фото Новых Су-30СМ, отличия очень заметны. Кто найдёт ещё?

 

 

Также для многих будет интересно сравнить кабины Су-27М и Су-30СМ.

Полк назывался «маршальским»

О книге Павла Александровича Богданова «Полк назывался «маршальским»

От редактора

Рукопись книги «Полк назывался «маршальским» была закончена автором Павлом Александровичем Богдановым в 1985 году. Издательство «Ленинградский рабочий» заявило о готовности издать книгу с условием доработки ее текста. Рутинная работа над рукописью затянулась… А затем наступила «перестройка», поменялись «установки», изменились приоритеты… В 1989 году автору официально было отказано в издании книги.

В начале 1990-х годов П.А. Богданов передал в штаб 234-го гвардейского Проскуровского авиаполка (аэродром Кубинка), являющегося прямым наследником и преемником «маршальского» полка, рукопись этой книги и некоторые другие литературные материалы, посвященные истории отечественной авиации. Несмотря на многочисленные реорганизации и пертурбации, произошедшие с тех пор в отечественных ВВС в целом, и в Кубинке в частности – рукопись книги сохранилась.

Работая над рукописью П.А. Богданова, редактор полностью сохранил авторский стиль и прямую речь автора. Редактуре подверглись лишь те фрагменты текста, которые непосредственно не связаны с историей 176-го гвардейского «маршальского» авиаполка, а также были сделаны некоторые комментарии, касающиеся упомянутых в книге исторических фактов.

Неоднократные обращения редактора в течение ряда последних лет в отечественные издательства с предложением опубликовать рукопись – окончились безрезультатно: под различными предлогами современные книгоиздатели отказались издать книгу П.А. Богданова.

Но неутомимые ветераны Кубинки Виктор Васильевич Шарков и Виктор Александрович Шаров при поддержке других ветеранов «пилотажного» полка, которым небезразлична история отечественной военной авиации, – Владимира Петровича Баженова, Василия Николаевича Вишневского, Владимира Ильича Кабанова, Владимира Михайловича Новикова, Анатолия Ивановича Омельченко, Виктора Федоровича Свищева, Александра Викторовича Сорокина, Сергея Валерьевича Сокова, Василия Николаевича Яшкина и при помощи личного состава Центра показа авиационной техники сделали все, чтобы рукопись была опубликована.
Глубокий им поклон за то, что эта книга наконец увидела свет!

Сергей Исаев