Памяти Сергея Еременко…

Светлой памяти

xeCcVCSdpgcгвардии майора Еременко Сергея Александровича,

командира звена авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи».

военного лётчика 1 класса.

 

Сергей родился 4 сентября 1981 г в г. Зерноград. Погиб 9 июня 2016 г. в авиакатастрофе на истребителе Су-27 в районе деревни Мураново Пушкинского района Московской области.

В 2001 году окончил Краснодарский ВАИ. Проходил службу в качестве лётчика в 31 истребительном авиационном полку.
С 2010 года служил в Кубинке. За время прохождения службы освоил самолёты Як-52, Л-39, МиГ-29, Су-27.  Высшим пилотажем занимался с 2011 года, вначале в пилотажной группе “Стрижи”, затем в пилотажной группе “Русские Витязи”.

Остались жена и две дочери.

sziybp0my4u

gdypjgvxp-u

Для желающих оказать добровольную материальную поддержку семье Сергея:

Номер карты Сбербанка России 4276 4000 3584 9661.
Получатель – Ерёменко Анастасия Ивановна.

Номер счета: 40817810240001397639
Наименование банка получателя: СРЕДНЕРУССКИЙ БАНК СБЕРБАНКА РОССИИ Г.МОСКВА
БИК: 044525225
Корр. счёт: 30101810400000000225
ИНН: 7707083893
КПП: 775001001

Прощание с Сергеем Еременко состоялось 14 июня с 7:00 до 8:30 на дембазе в Кубинке. 

Копия EREMENKO_SERGEY

HwtPs2tCF1c

 

 

Говорит заслуженный лётчик-испытатель, Герой России Александр Юрьевич Гарнаев:

Мне удалось ЛИЧНО увидеть и проанализировать записи ВСЕХ (без исключения, в т.ч. Сергея) тестеров + радиообмена за последние 3:20 = три минуты двадцать секунд (от начала захода на крайний вираж, правый боевой – уход и до падения)!
Разглашать детали не хочу и не могу (пока)… скажу лишь одно – тем, кто пытается плясать на крышке гроба погибшего однополчанина (типа “здоровье подвело”, “необъяснимые прерывания движениями рулей” и т.п…) СРАЗУ ПЛЮЙТЕ В МОРДУ (а можно и бить – наотмашь)!
Сергей ПОСТОЯННО (ни на долю секунды не прерываясь) двигал рулями в соответствии с его представлением о траектории движения Печаль которое очевидно т.с.”разошлось” с остальной группой за 15-17 сек. до его гибели (в облаках на Н=700м V=620км\ч при крене 55* и перегрузке 2,3).

Авиадартс. “Ударный” фоторепортаж!

Работа Су-34 на “Авиадартс-2016”

Воздушный фоторепортаж “Первого канала”, аэродром Бельбек

 

Источник этих фотографий – на нашем форуме. Поделитесь своими впечатлениями!