Летайте с лётчиками!

Реактивный учебно-тренировочный самолет Л-29 “Дельфин”

Летайте в передней кабине для самостоятельного управления! Заказ полета по телефону +7 916 992 4006, e-mail: fly@strizhi.ru 

• Календарь с воздушными фото – в подарок к каждому полёту!

  

  Март 2017 на календаре пилотажных групп “Стрижи” и “Русские Витязи”!

Почему стоит лететь именно в первой (передней) кабине, если вы хотите попробовать “порулить”?

Читайте разъяснение и заказывайте более продолжительные программы для самостоятельного управления!

Полётные программы для 1 пассажира в первой кабине учебно-тренировочного реактивного самолёта L-29 в марте 2017 г. 

• 3-4 фигуры пилотажа + воздушное видео

• 5 фигур пилотажа* + воздушное видео 
  

• Внимание, пилотажная группа «Стрижи» не проводит эти полёты, летают опытные частные пилоты на частных реактивных самолётах аэроклуба!

На реактивном самолёте L-29 наш аэроклуб летает на аэродроме “Орловка”.

Летайте с нами в первой кабине реактивного самолёта! 

Это действительно круто, потому что полностью дублированное управление на самом деле позволит вам управлять самолётом самостоятельно!

Also available for the foreigners! Call us today +7 (916) 992-4006 and book your jet ride!

Наш опытный лётчик-инструктор будет постоянно контролировать ваши действия в полёте из второй, задней кабины. В этом случае видимость вперёд – полная, и вам не будет мешать заголовник катапультного кресла и защитный шлем инструктора.

В ПЕРВОЙ (ПЕРЕДНЕЙ) КАБИНЕ ПОЛЁТ КАРДИНАЛЬНО ОТЛИЧАЕТСЯ, ТАК КАК ПЕРЕД ВАМИ — ВСЕ НЕБО И РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЁТОМ И ДВИГАТЕЛЕМ.

В передней кабине стоит лететь, чтобы почувствовать самому, как управляется самолёт!

ПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПУБЛИЧНОЙ ОФЕРТОЙ

Первый полёт на реактивном самолёте Л-29 «Дельфин» является ознакомительным, по результатам которого вы можете принять окончательное решение о дальнейшем прохождении лётного обучения до уровня лётчика-спортсмена.

Ознакомительный полёт выполняется в передней или задней кабине реактивного самолёта Л-29 «Дельфин». Перед выполнением ознакомительного полёта вы обязаны пройти медицинский осмотр, инструктаж по оборудованию кабины и действиям в воздухе по утверждённой программе полета.

Для заказа вашего полёта звоните по тел.: 8 (916) 992-4006!

Заказ вашего полёта

Что вы увидите из кабины нашего реактивного самолёта L-29?

Читайте нашу статью по ссылке и посмотрите на землю и небо из кабины L-29!

Первая в России частная пилотажная группа – “Небесные Рыцари”, основанная лётчиками АГВП “Стрижи” в начале 2000-х годов!

Где мы выполняем свои полёты?

Наша база для полётов на учебно-тренировочных реактивных самолётах Л-29 “Дельфин” находится на аэродроме аэродроме “Орловка“, на удалении 175 км от Москвы по Новорижскому шоссе.

Кто мы?

Выбирайте лучших и летайте с лучшими!

Летайте с нами и вливайтесь в сообщество лучших – аэроклуб, поддерживающий пилотажную группу “Стрижи”, успешно работающий и летающий с 2002 года! 

Совершая свой полёт с нами, вы поддерживаете общественную организацию “Возрождение Национальных Пилотажных Групп”, деятельность которой направлена на сохранение и развитие пилотажного наследия СССР и России.

 

Воздушные видеосъемки наших полётов в первой кабине на самолёте Л-29

Технические характеристики самолёта Л-29

• Экипаж: 2 человека
• Размах крыла: 10,29 м
• Длина самолёта: 10,81 м
• Высота: 3,13 м
• Площадь крыла: 19,8 м²
• Масса пустого: 2280 кг
• Запас топлива:
  • основной: 1050 (690 + 360) л
  • ПТБ: 300 (2 × 150) л
• Масса снаряжённого: 3280 кг
• Масса максимальная взлётная: 3540 кг
• Двигатель: 1 × Моторлёт M-701C 500
  • Максимальная тяга: 1 × 890 кгс (8,7 кН)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:
  • на высоте 5000 м: 655 км/ч
  • на уровне моря: 615 км/ч
• Крейсерская скорость:
  • на высоте 5000 м: 545 км/ч
  • на уровне моря: 525 км/ч
• Скорость сваливания: 130 км/ч
• Дальность полёта:
  • со 100 % топлива: 640 км
  • с 2 × ПТБ: 900 км
• Практический потолок: 11 500 м
• Скороподъёмность: 14 м/с (840 м/мин)
• Удельная нагрузка на крыло: 166 кг/м²
• Тяговооружённость: 0,25
• Длина разбега: 600 м
• Длина пробега: 550 м
• Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8/-4 g