234-й гвардейский Проскуровский истребительный авиационный полк (234 гиап)

18 июня 1969 г.

234-й гвардейский Проскуровский истребительный авиационный полк (234 гиап)
ВЕХИ ИСТОРИИ
Автор: СЕРГЕЙ ИСАЕВ

Было бы неправильным считать, что «пилотажный» полк занимался исключительно показами… На протяжении все своей истории 234-й гвардейский истребительный авиационный полк был строевым полком, т.е. его учебно-боевая подготовка полностью соответствовала требованиям, предъявляемых к любому полку советских ВВС.

Начиная с 1951 года и до начала 1990-х годов летчики-«пилотажники» участвовали во всех учениях, проводимых в Московском военном округе, привлекались к участию во всех крупных учениях, проводимых по плану Министерства обороны.
Индивидуальный и групповой пилотаж, участие в парадах и показах – все это было, так сказать, «сверх программы».

Летчики 234 гиап выполняли обязательный объем учебно-боевой подготовки, и кроме этого тренировались групповому пилотажу, принимали многочисленные делегации…

Так, например, в 1969 году полк привлекался к обеспечению показных учений, в том числе: 30 июня – 2 июля и 15 – 18 августа к обеспечению учений сухопутных войск на полигоне Гороховец с перебазированием на аэродром Правдинск; 20 – 23 августа полк привлекался к дивизионным авиационным учениям, в рамках которых было произведено 92 самолетовылета с общим налетом 67 часов. 13 октября было проведено ЛТУ 3-й эскадрильи на тему: «Боевые действия эскадрильи по прикрытию войск фронта в полосе действий пар», во время которых было произведено 27 самолетовылетов с общим налетом 20 часов, оценка – «хорошо». В течение года продолжалась подготовка летного состава полетам с грунтовых аэродромов, всего было произведено 203 полета с грунта.

С 27 мая по 18 июня 13 летчиков полка и 10 самолетов МиГ-21 привлекались к учению «Восток» в составе 32-го гвардейского авиаполка 9 иад с перелетом на дальнее расстояние с посадкой на аэродроме Чиндант Забайкальского военного округа.

Специфика задач, решаемых 234 гиап, предъявляла повышенные профессиональные требования к летному и инженерно-техническому составу. Практически ежегодно в полк приходили молодые летчики-выпускники летных училищ. Но спустя некоторое время, лишь единицы оставались в полку. Те, кто не соответствовал высочайшим требованиям, предъявляемых к летчику-«пилотажнику», переводились в другие части. Для военного летчика тех лет служба в 234-м гвардейском полку являлась признанием его высочайшего пилотажного мастерства!

В 234 гиап проходили службу будущие космонавты дважды Герой Советского Союза П.Р. Попович и Герой России В.Г. Корзун; будущие летчики-испытатели Герой Советского Союза М.С. Дексбах и Герой России А.Ю. Гарнаев, Г.В. Мамонтов, С.Н. Шапошников, А.В. Мазур и другие выдающиеся летчики.

Самолеты МиГ-21 234 гиап и 32 гиап на аэродроме Чиндант, Забайкальский военный округ. Июнь 1969 г.

Фото: Самолеты МиГ-21 234 гиап и 32 гиап на аэродроме Чиндант, Забайкальский военный округ. Июнь 1969 г. Архив С.М. Исаева

>>> Обсудить на форуме!

234-й гвардейский Проскуровский истребительный авиационный полк (234 гиап)

19 июля 1968 г.

234-й гвардейский Проскуровский истребительный авиационный полк (234 гиап)
ВЕХИ ИСТОРИИ
Автор: СЕРГЕЙ ИСАЕВ

В Историческом формуляре 234-го истребительного авиационного полка на страницах, относящихся к 1963 году, впервые говорится, что «основная задача полка – показ авиационной техники на земле и летного мастерства в воздухе». Таким образом, только в 1963 году полк де-факто из обычного строевого полка, который в дополнение к своей основной работе выполнял показы на земле и в воздухе, превратился в показной и уникальный в своем роде полк советских ВВС.

Как пример «показной» работы полка приведем данные за 1965 год, в течение которого полк осуществил 11 показов одиночного и группового высшего пилотажа, в т.ч. алжирской правительственной делегации, министру обороны Уганды, делегации ЦК ВЛКСМ, слушателям военных академий, делегациям пионерских организаций Московской области. В августе летчики полка обеспечили кино и телесъемки в честь Дня Воздушного флота СССР.

Полк осуществил 15 эскортирований особо важных самолетов, в т.ч. 23 марта самолета Ил-18 с летчиками-космонавтами Беляевым и Леоновым на борту, 19 июня – президента Югославии Иосипа Броз Тито, 26 июня – шахиншаха Ирана Реза-Пехлеви, 26 июля – президента Гвинеи Секу Туре, 3 августа – короля Афганистана Заир Шаха, 27 августа – президента Объединенной арабской республики Гамаль Абдель Насера, 15 сентября – президента Чехословакии Новотны, 17 сентября – президента ГДР Вальтера Ульбрихта. Всего в 1965 году на эскортирование было произведено 162 самолетовылета с налетом 109 часов.

Бельгийская военная делегация на аэродроме Кубинка 19 июля 1968 г. В центре – зам. командующего ВВС МВО трижды Герой Советского Союза  генерал-лейтенант И.Н. Кожедуб

Фото: Бельгийская военная делегация на аэродроме Кубинка 19 июля 1968 г. В центре – зам. командующего ВВС МВО трижды Герой Советского Союза генерал-лейтенант И.Н. Кожедуб. Архив М. Пикельного

>>> Обсудить на форуме!

234-й гвардейский Проскуровский истребительный авиационный полк (234 гиап)

23 марта 1968 г.

234-й гвардейский Проскуровский истребительный авиационный полк (234 гиап)
ВЕХИ ИСТОРИИ
Автор: СЕРГЕЙ ИСАЕВ

После официально-юридической передачи 234-му полку наименований и регалий 176-го гвардейского «маршальского» полка, «пилотажный» полк стал вести свою историю от 22 марта 1938 года, когда на аэродроме Горелово под Ленинградом был сформирован 19-й истребительный авиационный полк, в 1944 году переименованный в 176-й гвардейский.

Более подробно об истории 176 гиап.

Павел Александрович Богданов, воевавший в составе 176-го гвардейского полка во время Великой Отечественной войны, вспоминал: «В конце марта 1968 года отмечалось тридцатилетие гвардейского Проскуровского орденов Красного Знамени и Александра Невского истребительного авиаполка. На полковой праздник и юбилей в Кубинку съехались ветераны полка и гости.

Это была первая такого рода встреча после многих лет разлуки. Прибыли на встречу бывший Главком ВВС во время войны и «шеф» полка Главный маршал авиации дважды Герой Советского Союза А.А. Новиков и прославленный летчик-ас трижды Герой Советского Союза генерал-лейтенант И.Н. Кожедуб. В качестве гостей полка приехали: начальник политуправления ВВС Советской армии Герой Советского Союза генерал-полковник И.М. Мороз и делегация из украинского города Хмельницкого (бывшего города Проскурова, именем которого назван полк). В Кубинку прибыли один из первых в 176 гиап Героев Советского Союза полковник Е.Н. Степанов, совершивший первый в мире ночной таран в небе Испании, бывшие командиры полка: Герой Советского Союза полковник А.Г. Ткаченко, сражавшийся в ленинградском небе, Герой Советского Союза генерал-полковник П.Ф. Чупиков, принявший полк после гибели Л.Л. Шестакова, и пришедший в полк в 1949 году на аэродром Теплый Стан молоденьким лейтенантом В.И. Медведев, выросший в нем до полковника и командира полка.

На торжественном построении полка в одном с космонавтом №4 Героем Советского Союза П.Р. Поповичем стояли Герои Советского Союза летчики-асы В.И. Александрюк, О.С. Беликов, А.Ф. Васько, В.А. Громаковский, А.А. Караев, Н.С. Руденко, каждый из которых сбил в боях с фашистами свыше двух десятков самолетов».
Традицию вести свою историю от 22 марта 1938 года ныне продолжает 237-й гвардейский Проскуровский центр показа авиационной техники, в свою очередь созданный на базе 234 гиап.

Во время встречи в Кубинке в честь 40-летия 234 гиап

Фото: Во время встречи в Кубинке в честь 40-летия 234 гиап. Первый справа – командир 176 гиап в 1944-1947 гг. Герой Советского Союза генерал-полковник П.Ф. Чупиков. Трижды Герой Советского Союза генерал-лейтенант И.Н. Кожедуб (третий слева) – летчику-космонавту П.Р. Поповичу (второй слева): «Что же ты, проходи вперед! Теперь ваша очередь!» Кубинка, 23 марта 1968 г. Архив С.М. Исаева

>>> Обсудить на форуме!