За возвращение оригинальной окраски пилотажным группам!

На момент внесения изменений в схемы окраски авиационной пилотажной группе “Русские Витязи” исполнилось 25 лет, а пилотажная группа “Стрижи” носила свою ливрею  15 лет.

Ничем не обоснованная перекраска килей с удалением широко известного флага ВВС (АГВП “Русские Витязи”) и уникальной молниеподобной надписи “МиГ” (АГВП “Стрижи”) нанесла вред имиджу и престижу пилотажных групп, представляющих Военно-Воздушные Силы России за рубежом и внутри страны.

Это очевидные примеры ошибочного подхода к окраске пилотажных групп!

Стоит обратить внимание на спешные первые, очевидно неудачные попытки перекраски обеих пилотажных групп – подобие “французского флага” на самолётах “Русских Витязей” и “флаг Сербии” на самолётах “Стрижей”.

В дальнейшем эти новые схемы окраски были вновь изменены. На килях самолётов “Русских Витязей” появился скучный синий фон, а на самолётах “Стрижей” буквально только что поменяли местами красные и белые полосы, теперь с приведением в соответствие флагу России.
Но какой смысл исправлять эти ошибки?

Необходимо прекратить эксперименты с дизайном и  вернуть оригинальную окраску пилотажным группам!

25 лет оригинальной окраске пилотажной группы “Русские Витязи”. 15 лет оригинальной окраске пилотажной группы “Стрижи”.

Новая схема окраски АГВП

Новая окраска истребителей пилотажных групп

По МиГ-29 “Стрижей” предполагаются изменения по звездам и килям, для чего 6 истребителей надо перегнать в Луховицы. Перекраска истребителей Су-30СМ – на 121 авиаремонтном заводе в Кубинке.

 

Схема окраски Су-30СМ “Русские Витязи”

 

Обсудить на нашем форуме!

Ссылка на источник

Обновление. Процесс окраски

Фото из различных источников (Instagram, Livejournal, Facebook)

Для справки

В 1991 году первоначальные схемы окраски истребителей МиГ-29 и Су-27 авиационных групп высшего пилотажа ВВС России “Стрижи” и “Русские Витязи” были такими: