Архив метки: полёт на истребителе

65 лет Луховицкому авиационному заводу им. П.А. Воронина

Наш фоторепортаж о 65-летии авиационного завода им. П.А. Воронина – филиала АО «РСК «МиГ» в г. Луховицы

В пятницу, 17 августа 2018 года состоялось праздничное мероприятие по случаю 65-летия Луховицкого авиационного завода им. П.А. Воронина – филиала АО «РСК «МиГ».

ЛАЗ им. П.А. Воронина – динамично развивающаяся производственная площадка, где производят современную авиационную технику: модификации истребителей МиГ-29 и новейший авиационный комплекс МиГ-35. На предприятии проводится подготовка производства гражданского лайнера Ил-114-300.

Луховицкий авиационный завод им. П.А. Воронина – филиал АО «РСК «МиГ» (ЛАЗ), входящим в Группу компаний ОАК, является одним из крупнейших и динамично развивающихся предприятий Московской области и градообразующим для Луховицкого района. Общая численность работников составляет около 4000 человек.

ЛАЗ является головным изготовителем самолетов типа МиГ29К/КУБ, МиГ-29М/М2, МиГ-35.

За прошедшие 5 лет на производственных площадях предприятия успешно реализованы контракты на поставку самолетов для МО РФ (изд. 9.41Р/9.47Р для базирования на ТАКР «Адмирал Кузнецов») и иностранного заказчика – партии МиГ29К/КУБ для авианесущей группировки Республики Индия. В настоящее время в состоянии исполнения находится контракт на поставку истребителей для грузополучателя «818». Кроме того, впервые серийного завода изготовлены два опытных самолета – МиГ-35 в интересах Министерства обороны Российской Федерации.

Помимо выпуска военной продукции в разное время предприятие осуществляло сертифицированное производство гражданской авиатехники: Су-29/31, Ил-103 и др.

ЛАЗ является предприятием замкнутого цикла и имеет практически все виды производственных переделов (летные и наземные испытания, окончательная сборка, агрегатно-сборочное производство, производство деталей и агрегатов из полимерно-композиционных материалов, механосборочное производство, заготовительно-штамповочное производство и т.д.).

Цех окончательной сборки завода, введенный в эксплуатацию в 2005 году, является одним из наиболее современных в России и рассчитан на выпуск, как боевых самолетов, так и гражданской авиатехники, включая пассажирские лайнеры. Размеры цеха позволяют производить сборку воздушных судов гражданского назначения при продолжающемся производстве МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2 или МиГ-35. Так, в настоящее время в рамках контракта с ОАО «Ил» на производственных площадях АО «РСК «МиГ» организуется производство самолета Ил-114.

Кроме того, ЛАЗ имеет в распоряжении летно-испытательный комплекс, в котором производится наземная и воздушная отработка самолетов, а также испытательные и приемо-сдаточные полеты всех видов серийной авиационной техники, производимой Корпорацией. В настоящее время производится реконструкция взлетно-посадочной полосы в рамках реализации Федеральной Целевой Программы. В распоряжении летно-испытательного комплекса находятся две взлетно-посадочных полосы – бетонная и грунтовая, позволяющие принять различные типы воздушных судов от малой авиации до боевых, гражданских и транспортных самолетов.

В декабре 2014 года введен в эксплуатацию после реконструкции и технического перевооружения по программе ФЦП цех полимерно-композиционного производства. В конце 2016 года сдан еще один объект в рамках данной программы – современное гальваническое отделение цеха термообработки и покрытий.

Дополнительно в рамках ФЦП идет реализация проекта по реконструкции и техническому перевооружению отдельных цехов механообрабатывающего, заготовительно-штамповочного и термического производств, а также строительство топливного бокса для нужд агрегатно-сборочного производства. Сдача указанных объектов предполагается поэтапно до 2020 года.

Обсудить на нашем форуме! Фото Александра Мартынова

Август на календаре пилотажных групп!

Август 2018 года на календаре пилотажных групп “Русские Витязи” и “Стрижи”

15 лет назад в Кубинку прилетели МиГи в новой окраске

Февраль 2003 года, первые МиГ-29УБ в новой окраске АГВП “Стрижи”

15 лет назад, 6.02.2003 г. первые две спарки МиГ-29УБ, перекрашенные по новой красно-сине-белой схеме окраски пилотажной группы выполнили перелёт с завода РСК “МиГ” в Луковицах к нам в Центр показа авиатехники на авиабазу Кубинка!

Учебно-боевые двухместные истребители пилотировали командир и ведущий пилотажной группы “Стрижи” гвардии полковник Николай Дятел и гвардии подполковник Виктор Селютин.

Фотографии новеньких самолётов после их приземления на аэродроме сделал и предоставил для публикации на сайте “Стрижи.ру” гвардии подполковник Дмитрий Хачковский (АГВП “Русские Витязи”), за что ему огромное спасибо!

Смотрите фотогалерею этого дня! Ниже вы можете увидеть утверждённую в 2002 году в ОКБ им. Микояна новую цветовую схему окраски МиГ-29 авиационной группы высшего пилотажа “Стрижи”.

 

По ссылке – источник, оригинальная публикация на нашем форуме 6 февраля 2003 г.

Новая схема окраски истребителей МиГ-29 пилотажной группы “Стрижи”

newswifts3 newswifts2 newswifts1